Service der elektronischen Geräte

Service der Frequenzumrichter

Promatis repariert Monophasen- und Dreiphasen-Frequenzumrichter, kleinerer und größerer Kräfte von 0.75kW bis 250kW.

Wir sind spezialisiert auf Service von Frequenzumrichtern der renommierten Welthersteller wie beispielsweise Allen Bradley, Vacon, Handtmann, Invertek, Gefran.

Laut Auftrag bieten wir Service auch für andere elektronische Geräte, die ein Service benötigen, die in Autoindustrie, Medizin oder allgemeinen Elektronik verwendet werden.

Beispiele unserer Arbeiten

Hier könne Sie sich einige Beispiele unserer Arbeiten ansehen

Mehr über Frequenzumrichter...

Die meisten Motoren in der Industrie werden durch FREQUENZÄNDERUNG der Einspeisungsspannung gesteuert.
Die Geräte, welche die Änderung der Frequenz von den standardmäßigen 50 Hz verrichten, die gleich für die ganze EU sind, heißen FREQUENZUMRICHTER.

Promatis beschäftigt sich eben mit dem Service dieser Geräte.

Das Arbeitsprinzip von Frequenzumrichtern ist für die ganze Familie gleich, der Rest sind nur Nuancen in der Elektronik als diverse Möglichkeiten der Kommunikation zwischen Benutzer und Maschine. Die Eingangsspannung des Frequenzumrichters kann Monophasen- oder Dreiphasenspannung haben (220V oder 3x380V), abhängig von der Kraft. Diese Spannung wird in DC umgewandelt (Größen von etwa 600V ~ 800V DC). Derzeitig mit diversen Oszilatoren und mit Hilfe von hochentwickelten Geräten, der Mikrocontrollere, wird diese Spannung geschnitten und in die Spannung von einer größeren Frequenz umgewandelt (meistens in 0-460Hz), die später an Sondertransistoren weitergeleitet wird, die IGBt Transistoren heißen und später die Spannung steuern, die auf Motorwicklungen des Stators kommen. Auf diese Weise wird die Motordrehzahl gesteuert, und somit auch die Motorbelastung (Motormoment).

Mehr über Elektromotoren...

Es sind unterschiedliche Motoren vorhanden, die heutzutage gebraucht werden. Die Haupteinteilung ist:
a) diejenigen für DC
b) diejenigen für AC Spannung und Strom.

Sie können auch eingeteilt werden auf:
a) Motoren, die Steuerung und Spannung über Statorwicklungen haben,
b) diejenigen Motoren, denen Steuerungsspannung und Strom auf den Rotor zugeführt werden, und im Stator befinden sich statische Magnete.

Wegen ihrer kleinen mechanischen Größe und guter Funktionsfähigkeit bzw. Effizienz bei der Arbeit in Industrieanlagen werden am meisten asynchrone Motoren verwendet (Spannung und Steuerung über Statorwicklungen), und sie haben sowohl Monophasen- als auch Dreiphasenlösung für Einspeisung und Steuerung.